Все знают, отдых во Вьетнаме-это не только море,солнце и фрукты.
Это еще и множество разнообразных свежайших морепродуктов.
Свежевыловленных морских гадов и рыбку можно поесть прямо на пляже
Можно купить на рынке и приготовить самим
Но сегодня речь не об этом..........
Есть в Муйне замечательное место-БоКе (Bo Ke).
Множество кафешек и ресторанчиков на набережной Южно-Китайского моря, куда рыбаки сдают свой улов.
Громадный выбор всяческой свежайшей морской живности. Рыба, лобстеры, крабы, кальмары, гребешки, разнообразные ракушки и моллюски......
и все это плавает, шевелится и ждет когда положат на гриль.
И цены вполне лояльные
Стоимость плотного ужина на человека с пивом не превысит 10 долларов.
Лобстеры немного подороже.
.Если кафешка чистая, но скромная. Есть и рестораны подороже, но они пустуют
Почему? Да потому что в простых кафе вкуснее, уютнее и дешевле, а публика пафосная в Муйне не отдыхает.
Но заведения есть на любой вкус и кошелек.
Даже если Вы живете на окраине Муйне, добраться до БоКе на такси из любого района можно не более чем за 2 доллара. Сюда съезжаются даже из Фантьета и я понимаю тех, кто едет за 20 км, чтобы поужинать свежими морскими гадами за столиком на берегу моря , под шум волн.
Длительный трансфер-это именно то, что отпугивает и отталкивает всех от посещения курортов Фантьета и конкретно Муйне.
Согласна, мало приятного после длительного перелета еще на автобусе тащиться 3.5-4 часа.
До Нячанга то всего полчаса добираться от аэропорта.
Но это не повод брать отель в Нячанге в зимний период. Погода однако.........
На обратном пути в самолете четко видно было кто где отдыхал......... Бледные, абсолютно не загорелые лица тех, кто испугался длительного трансфера и решил немного сэкономить ( туры в Нячанг подешевле) говорили сами за себя. По их рассказам весь отпуск проходили в дождевиках и ни разу не искупались из-за 2хметровых волн.
Нячанг-место для отдыха в апреле-мае.
Но здесь о трансфере.........
Еще 2 года назад дорога от аэропорта до Муйне занимала 6-7 часов. Но построили новую приличную дорогу и стало полегче. Всего-то 200 км...... 3 часа чистого пути плюс получасовая санитарная остановка в довольно живописном местечке
Там и перекусить можно, но про качество не скажу-принципиально в подобных местах не ем.
На обратном пути можно здесь бесплатно слопать свой ланч-бокс в цивильных условиях, если трансфер ранний и в отеле завтрак Вам дали с собой сухим пайком.
И вообще виды по дороге очень живописные
Правда это единственное занятие в пути, кроме чтения или просмотра фильмов, если они у Вас есть с собой.
Никакой интересной информации от трансферного гида Вы не услышите.
Задача у них одна-подготовить Вас к встрече с отельным гидом, который будет завтра втюхивать втридорога экскурсии от туроператора.
Базовый перевозчик туроператора Анекс-тур, где я покупала путевку, авиакомпания Азур
Лететь из Санкт-Петербурга в аэропорт Нячанга 11 часов, обратно 12.
Но это согласно расписанию
Что салоны самолетов, выполняющих чартерные рейсы, переделаны-втиснуты дополнительные ряды кресел, ни для кого не секрет. Но не все знают, что даже в переделанном Боинге 767-300 есть 18 нормальных мест.
Это боковые места в первом салоне самолета. Их всего 9 рядов по 2 места. В то время как в средний ряд кресел втиснуто 10 рядов.
Разница в расстоянии между креслами видна и невооруженным глазом
Как всем известно, он-лайн регистрация на чартерные рейсы не предусмотрена. Но перелет длительный и ради комфорта в полете можно приехать в аэропорт пораньше, чтобы зарегистрировать одной из первых и выбрать вожделенные удобные места. Что я и сделала.
Причем была приятно удивлена сервисом на борту. Вежливые стюарты, дорожный набор
Ну прям почти как в нормальной авиакомпании.
А что питание полете отвратительное и абсолютно не съедобное новостью для меня не было и настроения отпускного не испортило.
Поэтому, не смотря на получасовую задержку вылета, перелет оставил очень приятное впечатление.
Но, к сожалению, время прибытия в аэропорт на обратном пути при групповом трансфере, от нас не зависит((((((((
Нас привезли одними из последних, хоть и до начала регистрации, но очередь в человек 400 впереди разумеется те самые заветные 18 мест уже расхватала.
И вот тут я хлебнула прелестей чартерного перелета по-полной.........
Про то, что ноги не вытянуть даже говорить не стоит-это знают все. Но часть пассажиров даже во время взлета и посадки летели стоя. Они просто не влезли в кресла.
Очаровательные и не смотря ни на что вежливые стюардессы со смущенной улыбкой предлагали " макарошки", все остальное питание закончилось еще на 10м ряду.
И главный подарок от Азура-посадка на дозаправку в Казани. Мол ветер встречный, расход топлива повышенный.
Нагло врут и не краснеют. Посадка на дозаправку всегда!
Слышала об этом от туристов, но все говорили:" Нам не повезло-ветер был встречный, поэтому дозаправлялись".
Не ветер это, а жадность авиакомпании, впихнувшей в салон 36 лишних кресел! А в результате обратный перелет в скотских условиях занимает аж 15 часов.
Нормы провоза багажа на чартерах авиакомпании Азур
Животрепещущий вопрос при возвращении из стран Азии. всем хочется привезти фруктов.
Разрешено к провозу 20 кг сдаваемого багажа, 5 кг ручной клади и 5 кг фруктов в специальной корзинке дополнительно.
Но на регистрации на рейс сидят вьетамцы и им глубоко фиолетово сколько весит Ваш багаж.
За перевес никого платить не заставляли. Но тут сами понимаете............ человеческий фактор. Могут и заставить. Поэтому правила лучше не нарушать.
И еще одно ограничение-в чемодане должно быть не более 2 стеклянных бутылок, не зависимо от их объема. Поэтому ром все переливают в пластик))))))